目前，“带车求职”的广告四处可见。然而记者调查发现，部分“带车求职”者悄然变成了汽车租赁者，但由于缺乏相关手续，顾客权益一旦受到侵害，很难得到有效保障。
    在花园路上经营一家广告公司的王先生，近日看了“带车求职”广告后，以每月4600元的价格雇用了司机李某和他的红旗轿车。3月25日，李某驾车发生事故，王先生放在车内的一台笔记本电脑受损。索赔时王先生遇到了麻烦：这辆车是私人车辆，未办理任何营运手续。事发后李某将车开走，现在连人都找不到了。
    采访中记者发现，不少中小企业特别是私营企业主对“带车求职”者较感兴趣。一家公司的经理告诉记者：“我们公司刚刚起步，没那么多钱买车，雇个带车的人，既可以用人又可以用车。”
    昨天，记者暗访了几名“带车求职”的车主。接通电话后，一位桑塔纳私家车的车主坦言：“我这儿的租金要比租赁公司便宜得多，每月只需4000元，油钱、养路费等由雇主承担。带车求职，自己会得到一份收入，租车的既可以省去买车的钱，出去办事也很有面子。”
    “带车求职”者是否需要办理运营手续？面对记者的疑问，这些“求职者”的回答大同小异，“我这是私家车，顶多算私车公用，不用办什么手续。”
    对此，济南市出租汽车行业协会的李先生称：“这些‘带车求职’者根本不办理任何营运手续，不缴纳税费，其实是‘黑租赁’，扰乱了汽车租赁市场的营运规则。”
    济南市交通局运管处工作人员接受采访时称，“带车求职”者的做法实为非法营运，按照相关规定，可以处3000元以上50000元以下的罚款。他指出：治理“带车求职”的混乱局面，一要靠法规的健全，另外还要靠群众的举报。